سفينة: تطور البقاء
- اليابان ترفض الإفراج عن الإسرائيليين على متن السفينة السياحية المحتجزة بسبب فيروس الكورونا | تايمز أوف إسرائيل
- تذاكر سفينة
- رحلة سفينة
- تحميل اغنية سفينة غدر الصحاب mp3
- سفينة شحن للبيع
بالمجموع، أكدت اليابان وجود 247 حالة إصابة بالفيروس الجديد الذي بدأ بالظهور كما يبدو في مدينة ووهان بوسط الصين في شهر ديسمبر. وقال وزير الصحة الياباني كاتسونوبو كاتو للصحافيين إن خمسة من المرضى الذين تم نقلهم للمستشفيات في وقت سابق يعانون من أعراض حادة وتم ربطهم بأجهزة تنفس اصطناعي أو وضعهم في غرفة العناية المركزة. كما قال كاتو إن حكومته قررت السماح للمسافرين فوق سن 80 بالنزول من السفينة إذا أردوا ذلك بعد التأكد من عدم إصابتهم بالفيروس، وأضاف أن نتائج الفحوصات التي أجريت لحوالي 200 من المسافرين المؤهلين لذلك لا تزال جارية، وأن أولئك الذين يعانون من مشاكل صحية مزمنة أو في مقصورات من دون نوافذ سيُمنحون حق الأولوية. وقال كاتو إن الإجراء يهدف إلى تقليل المخاطر الصحية للركاب العالقين في غرف في ظل ظروف صعبة، وأن أولئك الذين سيتم إطلاق سراحهم سيُطلب منهم البقاء في منشأة خاصة حتى نهاية فترة الحجر الصحي. وزير الصحة والعمل والرفاه الياباني كاتسونوبو كاتو يصل إلى مقر إقامة رئيس الوزراء في طوكيو، 11 سبتمبر، 2019. (Koji Sasahara/AP) وصرح كاتو في مؤتمر صحفي: "نبذل قصارى جهدنا من أجل صحة أفراد الطاقم والركاب الذين لا يزالون على متن السفينة. "
اليابان ترفض الإفراج عن الإسرائيليين على متن السفينة السياحية المحتجزة بسبب فيروس الكورونا | تايمز أوف إسرائيل
- الحجز سفينة
- حجز تذاكر سفينة كروز
- سفينة كروز ميامي
- موضوع عن تطور التكنولوجيا
تذاكر سفينة
رحلة سفينة
تحميل اغنية سفينة غدر الصحاب mp3
ولكن بعض الأمريكيين يشككون في الوفاء بهذه الوعود، لأن هذا يتجاوز قدرات مختبرات الصحة العامة. وهناك أيضا مسألة التكاليف، إذ تفيد تقارير بأن المواطنين الذين ليس لديهم تأمين صحي يدفعون 1000 دولار للفحص. وقد وافق مجلس النواب الأمريكي على صرف مبلغ 8 مليارات و300 مليون دولار مساعدات طارئة الأربعاء لمحافحة فيروس كورونا. واتهم بعض مسؤولي الصحة إدارة الرئيس ترامب بالتباطؤ في استجابتها لانتشار الفيروس، وقد ثارت مخاوف بشأن نقص معدات الفحص على مستوى الولايات المتحدة. الأعمال تعود شيئا فشيئا في الصين وردا على ذلك وجه الرئيس ترامب اللوم إلى ما تبناه سلفه، الرئيس السابق باراك أوباما، من إرشادات وقواعد. وتقول الإدارة إنها تجاوزت تلك القواعد بسماحها للمختبرات المحلية بإجراء اختباراتها هي. وأعلنت شركتا (يونايتيد إيرلاين) و(دلتا) للطيران تخفيض رحلاتهما نظرا لانخفاض الطلب، خوفا من الفيروس. ما هي آخر التطورات في العالم ؟ لا تزال كوريا الجنوبية هي أكثر بلد إصابة خارج الصين، فقد أفادت الأربعاء بوجود 516 حالة مؤكدة جديدة، وبذلك يبلغ العدد الإجمالي لديها 5766 حالة. وبلغ عدد الوفيات هناك 35 حالة. وأعلن رئيس الوزراء الكوري الجنوبي، تشونغ ساي-كيون، حظر تصدير كمامات الوجه، من أجل كبح انتشار المرض.
سفينة شحن للبيع
في الأيام الأخيرة، توسعت الفحوصات لتشمل الأشخاص الذين تظهر عليهم أعراض جديدة أو كانوا على اتصال قريب بمسافرين أو أفراد من الطاقم أصيبوا بالفيروس. وطُلب من أولئك الذين بقوا على متن السفينة البقاء داخل المقصورات وسُمح لهم بالخروج إلى الهواء الطلق على سطح السفينة لفترات قصيرة، كما طُلب منهم ارتداء أقنعة والحفاظ على مسافة أحدهم من الآخر عند تواجدهم في الخارج، وتم توزيع موازين حرارة عليهم لفحص درجات الحرارة لديهم بانتظام. منذ ذلك الحين انتشر الفيروس إلى أكثر من 24 بلدا، وقتل الوباء حتى الآن أكثر من 1300 شخص في الصين والعشرات الآخرين في شرق آسيا. ولقد فرضت عدة دول قيود سفر على الوافدين الجدد من الصين، التي سجلت أكثر من 99% من حالات الإصابة المبلغ عنها بالفيروس.
وأشارت "رويترز" إلى وجود تساؤلات ملموسة بشأن طريقة تعامل الحكومة اليابانية مع "كوستا أتلانتيكا"، حيث يعتقد خبراء في مجال الصحة العامة أن عدة عوامل أسفرت عن تفشي كورونا على متن السفينة، وهي عدم اتخاذ إجراءات إضافية بغية تقليص خطر تفشي الفيروس التاجي في السفن السياحية بعد قضية "أميرة الماس"، وعجز القانون المحلي عن التعامل مع المشكلة وضيق نطاق الفحوص في البلاد وخاصة في ناغاساكي. وحذر الخبير في مركز الأمن الصحي في جامعة "جونز هوبكنز" الأمريكية، أميش أدالجا، من أن النهج الذي تتبعه حكومة طوكيو بحق "كوستا أتلانتيكا" حاليا يهدد بتحويلها إلى "أميرة الماس" ثانية. المصدر: رويترز تابعوا RT على
في وقت تركز فيه الاهتمام الدولي على سفينة "أميرة ألماس" التي أصيب المئات من ركابها بفيروس كورونا المستجد، لفتت وسائل إعلام إلى أن هذه ليست الحالة الوحيدة من نوعها في اليابان. وذكّرت وكالة "رويترز" في تقرير نشرته اليوم الخميس بقصة سفينة إيطالية تحمل اسم "كوستا أتلانتيكا"، رست في ميناء ناغاساكي في 29 يناير الماضي، قبل سبعة أيام من فرض حكومة طوكيو عزلة على "أميرة ألماس" الراسية في ميناء يوكوهاما. وكان على متن "كوستا أتلانتيكا" عند دخولها الميناء قادمة من الصين فقط الطاقم المؤلف من 623 فردا. وعلى الرغم من قضية "أميرة الماس" التي كانت تتطور في نفس الوقت، لم تتخذ السلطات اليابانية خلال نحو ثلاثة أشهر أي إجراءات احترازية تحسبا لإمكانية تفشي الفيروس التاجي على متن السفينة، ولم تفرض قيودا على تحركات أفراد طاقمها. وفي 6 مارس، قبل شهر من إعلان حالة الطوارئ الصحية في اليابان، أوصت السلطات المحلية في ناغاساكي المواطنين بالبقاء في منازلهم، لكن الشركات والمشاريع المحلية، بما في ذلك المطاعم والمقاهي، لم تتوقف عن العمل، وكان بين زبائنها أفراد من طاقم السفينة.. وبعد ثمانية أيام، عندما تم رصد أول إصابة بكورونا في ناغاساكي، طلبت شركة Costa Cruises المشغلة لـ""كوستا أتلانتيكا" وشركة "ميتسوبيشي" للصناعات الثقيلة التي تشغل الرصيف الذي رست فيه السفينة من طاقمها البقاء على متنها، لكن بعض هؤلاء لم يتجاوبوا مع هذا الطلب.